Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرگئی سوبیانین شهردار مسکو گفت روسیه قصد دارد تولید خودروهای مسکویچ متعلق به دوران شوروی را در دسامبر آغاز کند و بیش از شش ماه پس از خروج خودروساز فرانسوی رنو، چرخ‌ها را برای بازگشت خودروی کلاسیک به حرکت درآورد. رنو اکثریت سهام خود در خودروساز آوتوواز را تنها به قیمت یک روبل (۰.۰۱۶۵ دلار) به دولت روسیه فروخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش ایران اکونومیست، سوبیانین در ماه مه گفت که تولید مسکویچ هزاران شغل را حفظ خواهد کرد اما این کارخانه از آن زمان تعطیل مانده است. موسکویچ، حدود دو دهه پیش تولید خود را متوقف کرد.

خبرگزاری اینترفاکس به نقل از سوبیانین گفت: صنعت خودرو در سال جاری به طور جدی با شکست مواجه شده است اما با این وجود، امیدوارم بتوانیم کارخانه موسکویچ را در ماه دسامبر با کمک وزارت صنعت و تجارت راه‌اندازی کنیم.

بر اساس گزارش رویترز، کارخانه موسکویچ اعلام کرد که امیدوار است امسال حدود ۶۰۰ خودرو از جمله ۲۰۰ خودروی الکتریکی و ۵۰ هزار خودرو در سال ۲۰۲۳ تولید کند. این کارخانه به نقل از سوبیانین گفت که مسکو همه تخصص‌های لازم را برای تبدیل‌شدن به مرکز صنعت خودروهای الکتریکی دارد.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: خودرو ، خودروی کلاسیک ، خودروسازی

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: خودرو خودروی کلاسیک خودروسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۴۳۹۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تسلا خواستنی نشد که نشد!

طبق داده‌های انجمن فروشندگان خودروهای جدید کالیفرنیا، ثبت نام خودروهای تسلا در کالیفرنیا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ برای دومین دوره سه ماهه متوالی حدود هشت درصد کاهش یافت.

به گزارش ایسنا، داده‌ها نشان می‌دهد که در سه ماهه منتهی به ۳۱ مارس، حدود ۵۰ هزار خودروی جدید تسلا در این ایالت، یکی از مهم‌ترین بازارهای سازنده خودروهای الکتریکی تحت رهبری ایلان ماسک، به ثبت رسیده است.

در سطح جهانی، تحویل سه ماهه تسلا برای اولین‌بار در نزدیک به چهار سال گذشته کاهش یافت، زیرا کاهش قیمت و مشوق‌ها در افزایش تقاضا کافی نبود.

با این حال، کراس اوور مدل Y این شرکت پرفروش‌ترین خودروی جدید در کالیفرنیا بود. این خودروساز اضافه کرد که سدان کامپکت مدل ۳ و شاسی بلند پریمیوم مدل X در میان سه خودروی پرفروش برقی و هیبریدی هستند.

طبق گزارش رویترز، سهم بازار کلی خودروهای برقی باتری‌دار در این ایالت نیز از ۲۱.۲ درصد به ۲۰.۹ درصد کاهش یافت زیرا مصرف‌کنندگان به سمت خودروهای برقی ارزان‌تر و دوربردتر گرایش پیدا کردند.

دیگر خبرها

  • میامی برای توسعه به راه اندازی کارخانه های فرآوری نیاز دارد
  • این برند لوکس چینی به میدان بازمی‌گردد | به دنبال تجسم آینده
  • پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟
  • واکاوی تخصیص «۲ و نیم میلیارد دلار ارز برای مونتاژ ۲۵۰ هزار خودروی چینی» به جای تولید ۷۰۰ هزار خودرو در داخل!
  • نسل جدید خودروهای برقی چین در راه بازار
  • تسلا خواستنی نشد که نشد!
  • تپش دانش بومی در قلب خودروی ایرانی
  • کاکایی، کارشناس صنعت خودرو: مردم پول ندارند سمند ۲۰ سال پیش را عوض کنند؛ می خواهند خودروی برقی یک میلیارد و ۳۰۰ میلیونی وارد کنند؟
  • خودروهای برقی خطرناکند؟
  • خودروهای برقی به سرنشینان دیگر خودروها آسیب می‌رسانند